顶置凸轮轴
- 分类：公司新闻
- 作者：Admin
- 发布时间： 2023-07-17
【概要描述】在顶置凸轮轴OHC设计中，气缸盖包含气门、火花塞和进气/排气道（根据OHV发动机），但凸轮轴现在位于气缸盖中，而不是发动机缸体中。凸轮轴可以位于每排偏移的进气门和排气门之间的中央，并且仍然使用摇臂（但....
顶置凸轮轴
【概要描述】在顶置凸轮轴OHC设计中，气缸盖包含气门、火花塞和进气/排气道（根据OHV发动机），但凸轮轴现在位于气缸盖中，而不是发动机缸体中。凸轮轴可以位于每排偏移的进气门和排气门之间的中央，并且仍然使用摇臂（但....
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- 作者：Admin
- 发布时间： 2023-07-17
在顶置凸轮轴OHC设计中，气缸盖包含气门、火花塞和进气/排气道（根据OHV发动机），但凸轮轴现在位于气缸盖中，而不是发动机缸体中。凸轮轴可以位于每排偏移的进气门和排气门之间的中央，并且仍然使用摇臂（但没有任何推杆），或者凸轮轴可以直接安装在气门上方，从而消除了摇臂并使用“斗式”挺杆。在1960年代至1990年代，每个气缸组带有一个凸轮轴的OHC发动机广泛用于汽车，大多数设计使用摇臂来驱动发动机与凸轮轴相对侧的气门。自1990年代以来，每个气缸组具有双凸轮轴的OHC发动机（DOHC发动机）已广泛应用于现代汽车发动机。DOHC发动机允许对横流式气缸盖的气门进行最佳定位，并直接驱动气门（即无摇臂）。因此，它们通常允许更高转速的运行，但它们的尺寸（尤其是宽度）通常比等效的OHV或SOHC发动机更大。对于水冷式OHV和OHC发动机，气缸盖还包含用于发动机冷却液的通道，用于将热量从气缸盖传递出去。
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