端口设计的差异
- 分类：公司新闻
- 作者：Admin
- 发布时间： 2023-07-25
【概要描述】当通过气流台测试决定修改时，可以使用模具磨床或数控铣床手动对原始端口壁材料进行改造。对于重大修改，端口必须焊接或类似地构建以添加不存在的材料。福特2升F2000库存装饰发动机能够在5500rpm时提供....
端口设计的差异
【概要描述】当通过气流台测试决定修改时，可以使用模具磨床或数控铣床手动对原始端口壁材料进行改造。对于重大修改，端口必须焊接或类似地构建以添加不存在的材料。福特2升F2000库存装饰发动机能够在5500rpm时提供....
- 分类：公司新闻
- 作者：Admin
- 发布时间： 2023-07-25
当通过气流台测试决定修改时，可以使用模具磨床或数控铣床手动对原始端口壁材料进行改造。对于重大修改，端口必须焊接或类似地构建以添加不存在的材料。福特2升F2000库存装饰发动机能够在5500rpm时提供115马力，BMEP为136psi。这款售后市场ProStock赛车头用于在9500rpm时具有1300马力的发动机，BMEP为238psi。238的BMEP接近自然吸气式燃气发动机的极限。自然吸气式一级方程式发动机通常达到220psi的BMEP值。凸轮轮廓、发动机转速、发动机高度限制和其他限制也导致发动机功率与福特单元的差异，但端口设计的差异是一个主要因素。
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